«Аврора» впервые показалась на людях «обнаженной»

Обнаженная подводная часть корпуса и винты дореволюционной конструкции. В таком виде "Аврора" никогда не являлась широкой публике. Поэтому руководство Кронштатдского завода решило организовать экскурсию для журналистов, что бы последние смогли оценить, как выглядит легендарный боевой корабль целиком, а не в воде Петроградской набережной.

На заводе завершился первый этап доковых работ. После изучения состояния корабля стало понятно, что ремонт займет как минимум год. И это, несмотря на то, что диагностика показала, что подводная часть судна находится в хорошем состояние и ее ремонт займет меньше времени, чем ожидалось. Однако остается еще большой фронт работ, который до весны не сделаешь.

Пока же «Аврора» может похвастаться только нижней частью корпуса, с которого счистили краску.  Для этого прескоструйным машинам понадобилось в четыре раза больше расходных материалов, чем для современных судов. Все-таки, что-то в СССР делали на совесть.

Впрочем, золотой блеск старательно очищенного метала и огромный размер крейсера  уже внушают уважение.  Тем более, когда его пушки на уровне твоих глаз.

На заводе собираются использовать краску, которая позволит сохранить привычный цвет корабля. При этом старые слухи о том, что «Аврору» могут покрасить в красный цвет, частично оказались правдивы. Подводная часть крейсера после окончательной очистки будет покрашена специальным антикоррозийным покрытием, которая имеет бордовый оттенок. Однако, верхняя часть корабля сохранит свой привычный цвет.

Во время ремонта корабль обзаведется современной противопожарной защитой и системой сигнализации. Возможно, на нем появятся видеокамеры, чтобы не пробирались хулиганы.  Появятся на его борту и современные плавсредства, но спасательные круги с названием крейсера оставят. Реликвия...

Сенсация нынешнего ремонта – руль корабля оказался деревянным, из тикового дерева. Сверху он был обит бронзой. И об этом не знали даже историки. Руль – как подлинный артефакт "Авроры", обещают сохранить.

Пока журналисты гуляли по доку, кто-то создавал шедевры. Руководство завода пригласило художника, который запечатлел крейсер, стоящим в доке. Эту картину после ремонта подарят в музей корабля.

К сожалению, пушки «Авроры» стрелять не будут. Корабль все-таки больше исторический, чем реально боевой. Но смотрится внушительно.

Впрочем, ходит слух, что одну из них доработают, чтобы можно было запускать салюты и стрелять холостыми на радость туристам и петербуржцам.

Экипаж крейсера будет находиться на борту "Авроры" весь период проведения докового ремонта. Военные моряки будут оказывать помощь судоремонтникам. Похоже им это в честь и радость.

К концу ремонта на крейсере откроется современная экспозиция. На ней будут представлены более 400 экспонатов, которые расскажут не только о революционной истории "Авроры". Посетители смогут узнать о жизни корабля в последние дореволюционные годы и вплоть до 70-х годов прошлого века.